ООО «ДАЛЬНЕРЕЧЕНСК АВИА»

1. Обеспечение контроля за качеством технологических и производственных процессов ТО и текущего ремонта АТ в ИАС,  а также организация работы по предупреждению нарушений, недостатков при ТО;

2.  Обязательный контроль:

-  наиболее ответственных регламентных работ в соответствии с картами-нарядами и пооперационными ведомостями;

-   работ по замене агрегатов и  изделий, демонтажно - монтажных и  регулировочных работ на АТ;

- работ по устранению неисправностей, угрожающих безопасности  полётов либо выявленных впервые, повторных неисправностей;

-   работ по промывке, очистке, ремонту фильтров систем  ВС, колёс, воздушных винтов, агрегатов, по предварительному монтажу авиадвигателей и пр.;

-   проведения разовых осмотров и проверок;

-   за выполнением доработок  АТ силами заводских бригад промышленности в части, предусмотренной технологической картой контроля бюллетеня.

3. Выборочный контроль:

-   качества  выполнения работ по оперативному ТО ВС, а также работ на различных производственных участках, где не предусмотрены специалисты ОТК;

- качества работ по ТО, выполняемых исполнителями  с  правом самоконтроля, а также  работ, контроль которых осуществляется инженерно-техническим персоналом производственных участков;

-  проведения подготовительно - заключительных работ при ТО ВС;

- заправки ВС авиационным ГСМ и спецжидкостями, зарядки систем ВС газами;

- подогрева АТ и кондиционирования кабин ВС;

-  мойки ВС, удаления обледенения и загрязнений;

-  консервации АТ, агрегатов, готовых  изделий и соблюдения правил хранения и транспортировки, устанавливаемых на  ВС  комплектующих  изделий  и  используемых  при  ТО  материалов на соответствие техническим требованиям;

-  содержания запасных узлов и агрегатов, а также материалов на складах.

4. При освоении технического обслуживания новой АТ осуществляет контроль:

-  за своевременностью выполнения дополнений к регламенту ТО, эксплуатационных бюллетеней и разовых осмотров;

- выполнения работ по замене и регулировке агрегатов и систем специалистами заводов - изготовителей;

- наличия у инженерно - технического персонала, оформляющего документацию на ТО, свидетельств и полномочий специалиста (допусков) к ТО данной АТ.

5. Оформление установленной документации на принятые и забракованные (отклонённые) работы по ТО, агрегаты и т. п. Контроль оформления документации на техническое обслуживание АТ исполнителями работ.

6. Согласование разрабатываемых в ИАС технологических документов на процессы ТО АТ.

7. Участие в работах по восстановлению (вводу в строй) ВС после повреждений и серьёзных отказов АТ.

8.Участие в проведении инспекторских осмотров (контроля) ВС после ТО, анализ и обобщение результатов таких осмотров.

9.Участие в проверке кондиционности ГСМ, исправности и пригодности специального транспорта, используемых при подготовке ВС к выполнению особо важных и подкон­трольных полётов.

- вести ежедневный учет наработки в часах и по календарному сроку ВС, авиадвигателей и их комплектующих ВС, своевременно доводить до руководителей данные о малых остатках ресурсов (сроков службы) до отработки, либо до очередного ТО, своевременность внесения в паспорта АиКИ сведений об изменениях ресурсных показателей на основании Решений и Заключений по данному ВС;

- отслеживать своевременность выполнения периодического ТО, замену агрегатов по отработке ресурса или их продление;

- вести контрольные экземпляры производственной документации;

- выдавать на участки ТО карты-наряды на обслуживание АТ;

- обеспечивать надлежащее состояние и контролировать правильности оформления пономерной и производственно-технической документации;

- вести записи по разделам формуляров и паспортов КИ ВС на основании справки о работе a/техники в полёте, карточек учёта ресурсов, карт-нарядов на ТО, документов, подтверждающих выполнение доработок, осмотров, переоборудования ремонта и других работ;

- по заданию начальника ПДО своевременно готовить пономерную документацию ВС направляемого на ПТО или в ремонт.

- контролировать  сроки действия судовой документации, принимать меры по их своевременной замене, продлению сроков действия и обновлению устаревших данных;

 - вести учет сроков действия сертификатов  летной годности ВС, своевременно предупреждать начальника ПДО и руководство ИАС не менее чем за месяц до их окончания;

- вести учет контрольных сроков по взвешиванию ВС;

- организовывать проведение контрольных осмотров ВС;

-оформлять дубликаты паспортов КИ;

- уметь готовить необходимые документы при продлении ресурсов, списании ВС (агрегатов и готовых изделий),

- знать перечень работ подлежащих оформлению в формулярах (паспортах) и своевременно оформлять документацию по продлению и списанию ВС;

- вести учет имеющегося резерва запчастей и расходных материалов, принимать меры к его поддержанию на достаточном уровне, исключающем простой ВС, контролировать сроки консервации и технических проверок;

- Образование не ниже среднего профессионального (лучше - техническое);

- внимательность, умение работать с большим объемом информации.

• техническое обслуживание под руководством авиационного техника ВС по различным видам регламентных работ средней сложности и ВС III и IV классов;
• подготовительно-заключительные работы при техническом обслуживании ВС;
• демонтажно-монтажные работы для обеспечения выполнения работ в зоне демонтируемого изделия;
• очистку агрегатов ВС без применения средств механизации;
• наружную смазку или зашприцовку масла через пресс-масленки (без разборки соединений), смазку жидким маслом трущихся поверхностей, узлов, сочленений (без разборки соединений), смазку через зазоры в сочленениях, покрытие смазкой поверхностей в целях консервации;
• слив конденсата или скопившихся жидкостей;
• внешний осмотр планера, двигателей и их систем;
• проверку правильности положения и плотности закрытия лючков, дверей, отсутствия посторонних предметов, загрязнений, закупорки дренажных отверстий и других очевидных повреждений,
• несложные работы по текущему ремонту.
• требования системы управления качеством технического
• обслуживания;
• правила содержания воздушных судов на стоянке;
• требования руководства по поддержанию имиджа предприятия, к культуре производства в части, касающейся внешнего вида;
• требования по использованию наземного оборудования и возвращения его в установленные места хранения, после выполнения той или иной работы;
• иные работы в соответствии с должностной инструкцией.

• профессиональное средне-техническое образование