ООО «УРЕНГОЙСКАЯ ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ»

Прием и отпуск дизельного топлива, бензина, нефти и других нефтепродуктов. Производит и контролирует  сливо-наливные операции при приеме и отпуске нефтепродуктов в авто и ж/д цистернах. Незамедлительно докладывает сменному мастеру обо всех выявленных неполадках и происшествиях: утечке и проливе нефтепродуктов, выходе из строя насосных агрегатов, устройств, оборудования нефтебазы и т.д. Производит полную подготовку цистерн к наливу нефти и нефтепродуктов с удалением остатков продукта с котла, согласно «инструкции по подготовке железнодорожных цистерн к наливу опасных грузов», а также, поклейкой знаков опасности, соответствующих перевозимому грузу, очистки от мусора и удаления возможной разметки на конструкционных элементах ж/д цистерны. Совместно с приемосдатчиками ООО «УТК» производит сдачу груженых ж/д цистерн представителям АО «ЯЖДК», а именно: сверка и навешивание запорно-пломбировочных устройств, устранение выявленных в ходе осмотра замечаний.  Перед началом слива – налива проверяет исправность сливоналивных устройств, контуров заземления расходных емкостей, шлангов, насосного оборудования, ж/д цистерн и автоцистерн. Безошибочно производит необходимые переключения на запорных арматурах при эксплуатационных операциях, а также при случаях возникновения аварий и пожаров. При приеме – передаче смены в присутствии мастера, сообщает сменному мастеру и сменщику обо всех неполадках и неисправностях, произошедших за смену, принимает возможные меры к их устранению. Передаёт по смене инструменты, оборудование и приспособления в чистом и исправном состоянии. Соблюдает на всей территории склада ГСМ правила противопожарной безопасности, производственной санитарии, охраны труда и промышленной безопасности. В зимнее время года, производит очистку от снежных заносов и льда на участках, необходимых для безопасного производства работ: территории склада ГСМ, крыш РВС, РГС, ж/д эстакад,  автоэстакад, противопожарных щитов, РВС с противопожарным запасом воды и ж/д цистерн при подготовке к отправке. При отсутствии у сливщика разливщика 3-го разряда основной работы, он может привлекаться к выполнению мероприятий (не противоречащих действующим НПА), направленных на поддержание территории склада ГСМ в надлежащем виде: уборка и облагораживание территории, восстановление лакокрасочных покрытий устройств и конструкций и т.д. В случае служебной необходимости, сливщик-разливщик 3-го разряда может привлекаться к выполнению своих должностных обязанностей сверхурочно, в порядке, предусмотренным законодательством.

наличие удостоверения, образование не ниже среднего, отсутствие судимости, ответственность, умение работать в команде.

Контролёр КПП обязан:

При заступлении на службу быть по форме одетым и экипированным, принять постовое имущество согласно описи, чистоту и порядок в постовом помещении, проверить работоспособность средств связи и сигнализации, целостность замков и пломб помещений;

При несении службы вести непрерывное наблюдение на участке поста (маршруте патрулирования), немедленно докладывать Начальнику смены караула обо всех фактах  нарушения установленного режима и общественного порядка, действовать по его указанию и в соответствии с инструкцией;

не отвлекаться от выполнения своих служебных обязанностей, не оставлять пост (маршрут патрулирования) до окончания смены или снятия с поста, а так же без уведомления Начальника смены караула;

контролировать проведение работ в районе поста (маршрута патрулирования), знать характер этих работ, время их начала и окончания;

Допускать к вскрытию опечатанных помещений уполномоченных на то лиц только по указанию Начальника смены караула;

Требовать от работников предприятия и посетителей соблюдения мер противопожарной безопасности в районе поста, уметь пользоваться имеющимися на посту средствами пожаротушения;

Допускать к проверке службы на пост лиц, которым контролер КПП подчиняется по службе, а также лиц имеющих предписание для проверки службы;

Незамедлительно докладывать Начальнику смены караула о попытках подкупа со стороны работников предприятия или других лиц;

Уметь оказывать психологическое воздействие на нарушителей режима и первую доврачебную медицинскую помощь пострадавшим;

Вести наблюдение за окружающей обстановкой;

Соблюдать коммерческую тайну предприятия;

Знать постовые инструкции постов службы контроллинга

Работа вахтовым методом. Проживание на период вахты предоставляется (только работнику).

Email для резюме: raisachuprinina@utk.ungk.net

Отсутствие судимости. Образование не ниже среднего.

осуществлять руководство движением маневрового локомотива;

- обеспечивать правильную расстановку и согласованность действий работников, участвующих в производстве маневров;

- производить расформирование-Формирование составов и групп вагонов;

- производить отцепку и прицепку вагонов к поездам, подачу вагонов на погрузочно-разгрузочные и другие специализированные пути и уборку их с этих путей;

- осуществлять перестановку вагонов и составов с пути на путь, из парка в парк и передачу их с одной станции на другую;

- производить закрепление и ограждение составов и вагонов, стоящих на путях тормозными  башмаками и изъятие их из-под вагонов;

- участвовать в опробовании автоматических тормозов поезда;

- осуществлять перевод стрелок при маневрах:

- обеспечивать безопасность движения, сохранность подвижного состава и груза;

-содержать в чистоте и исправности радиостанции, принадлежности:

- строго выполнять правила техники безопасности и охраны труда;

- своевременно проходить обязательные медицинские осуществляемые врачебно-экспертными комиссиями;

 - выполнять предписанные заключением ВЭК индивидуальные условия допуска к работе. По распоряжению администрации предприятия составитель поездов при необходимости (наличии признаков состояния опьянения или заболевания) обязан пройти наркологический контроль или предрейсовый медицинский  осмотр в полном объеме. 

Среднее общее образование и профессиональное обучение – программы профессиональной подготовки по профессиям рабочих, должностям служащих, программы переподготовки рабочих, служащих